1Cr9Mo鋼管在海洋技術(shù)獲得了廣泛應(yīng)用。船只和海洋技術(shù)系統(tǒng)需求大概有兩種類型的合金板:1Cr9Mo鋼管、15CrMo合金板。也許你會(huì)喜愛《1Cr9Mo鋼管的未來發(fā)展》。

　　傳統(tǒng)的1Cr9Mo鋼管

　　不同的船只和海洋技術(shù),有一個(gè)專用系統(tǒng)。

　　船只的使用期為20年。十分傳統(tǒng)的系統(tǒng),主要有廢水、壓載、排水、廢水、氣體。如特殊船只包含運(yùn)送壓縮天然氣(LPG)、液化天然氣(LNG),和其它專用系統(tǒng)。海洋技術(shù)的使用期30年,甚至更長時(shí)間。在海洋技術(shù)除了傳統(tǒng)的系統(tǒng)內(nèi),有特殊的鉆井設(shè)備系統(tǒng),石油/壓縮天然氣/液化天然氣處理過程系統(tǒng),特別系泊系統(tǒng)、火炬系統(tǒng),等等。

　　有一些統(tǒng)計(jì)信息,1Cr9Mo鋼管的船只類消費(fèi)450萬噸,約440000根,規(guī)范GB,YB,CB,70%的1Cr9Mo鋼管之間的法蘭連接。只有用量30噸的特大型船只可達(dá)數(shù)萬公里,只有劑量的1Cr9Mo鋼管1500噸,相較于40000噸,自然,船體結(jié)構(gòu)的用量仍非常有限。此外,考慮到相同的船,修建更多的船舶,還有很多其他船舶,那樣累計(jì)劑量更少。和一個(gè)非常大的1Cr9Mo鋼管數(shù)量超出30000根,火車的長短超出90公里,是一樣的噸數(shù)等級(jí)2~3次。因此,造船業(yè)也變成了一個(gè)大的鋼管市場(chǎng)的用戶。

　　1Cr9Mo鋼管的構(gòu)造

　　海洋技術(shù)、1Cr9Mo鋼管的應(yīng)用與專用系統(tǒng)除了傳統(tǒng)的系統(tǒng),很多構(gòu)造1Cr9Mo鋼管廣泛運(yùn)用,如夾克,水中鋼樁,防水套管,系泊和直升機(jī)平臺(tái)適用,火炬塔,等。規(guī)格,材料品質(zhì)高,這類1Cr9Mo鋼管的更多相同表面、有許多Y,K,T管的節(jié)點(diǎn)。如夾克、鋼樁,在井筒水套等,多為大直徑1Cr9Mo鋼管大小,因?yàn)闆]有具體的規(guī)范在我們國家,一般由建設(shè)單位購置1Cr9Mo鋼管后加工成形。