在目前管控效果較好的背景下，政策再度縮緊的可能性不大，四季度或為1Cr5Mo合金管市場真空期，長效機制推動加速，“以穩為主，一城一策”的政策基調不會變。此外，在因城施策環境下，不同城市房地產市場政策管控的緊松分裂進一步突顯，但下一階段“房住不炒”仍是管控的關鍵。

　　華泰證券研報強調，將來融資端、需求端政策大方向將繼續保持平穩，但隨著經濟下行壓力增加，不排除有邊際改善可能。

　　針對近期各地人才政策落地引起1Cr5Mo合金管市場調控放松的預期，58安居客房產研究院分院院長張波表明，人才政策落地確實引起部分城市和區域限購或多或少放松，但對本地1Cr5Mo合金管市場熱度拉漲差別顯著。他說，全域性、大規模人才落戶買房制度實行還應謹慎，對社保或納稅期限規定放松太快、地區太大，對1Cr5Mo合金管市場非理性熱度提高會起到催化反應，不利于“房住不炒”主基調的貫徹執行。

　　“*近黑色系再度團體下跌，關鍵因為供應壓力增大，而要求預估又比較消極。”何建輝表明，受氣溫因素影響，每年10月底之后，1Cr5Mo合金管要求將進入淡季，累加宏觀經濟下行壓力增大，市場對1Cr5Mo合金管要求消極預估提溫，這對整個黑色系均組成壓力。但在盈利驅動下，假后天津直縫鋼管生產商、焦化廠迅速復產，盡管各地限產政策頻出，但受限于地區保經濟及其工廠環保設備提高，政策對供應的管束能力慢慢降低。供應攀升擠壓噸鋼、噸焦盈利，相對而言，鐵礦砂、焦煤期貨價錢則比較抗跌。

　　西南期貨高級研究員夏學釗覺得：“*近，黑色系期貨下跌的關鍵原因是市場預測轉弱。”具體來說，當前1Cr5Mo合金管現貨市場仍處要求旺季，現貨成交尚可，但市場預測旺季臨近尾聲，淡季即將到來，一旦需求端發生周期性轉弱和中期地產下滑趨勢的累加，則價錢面臨較大壓力。而供應端則由于先前臨時減產措施的消除而壓力提升。此外，螺紋鋼、熱卷期貨1910合同交收之際，近兩日倉單注冊量明顯增加，并創下歷史較大交收量，這也被解讀為供應壓力較大信號。不僅如此，因為十一假期間1Cr5Mo合金管庫存發生積累，庫存壓力再度升高，一樣促使市場預測轉弱。

　　值得一提的是，*近全國多地開始加強超重整治，部分天津直縫鋼管生產商也發布通知稱，禁止貨車超載出廠，這也引起局部地區運費價格上漲。嚴查超重針對1Cr5Mo合金管市場影響，有業內人士表示，一方面，此事情針對1Cr5Mo合金管市場直接關系在于運費的提高，從而會導致流通環節成本上升，對1Cr5Mo合金管現貨價格組成利多。但另一方面，目前為建筑1Cr5Mo合金管的消費旺季，一樣為熱卷的消費高峰期，運輸車輛效率減少將導致天津直縫鋼管生產商和倉庫端庫存無法及時疏散。

　　何建輝覺得，因為黑色產業鏈跨區域運送較為普遍，運輸成本升高勢必會推高1Cr5Mo合金管等品種價錢。但具體影響仍有待觀察，盤面暫時沒有太多體現。